{"id":213,"date":"2019-02-08T17:30:21","date_gmt":"2019-02-08T16:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/?p=213"},"modified":"2019-02-08T19:59:39","modified_gmt":"2019-02-08T18:59:39","slug":"layer-aus-geodatenbank-laden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/2019\/02\/08\/layer-aus-geodatenbank-laden\/","title":{"rendered":"4 Layer aus Geodatenbank laden"},"content":{"rendered":"\n<p>Als Vorbereitung brauchen wir zuerst die Daten. Der Download\nder Datenbank zum Schienennetz der Schweiz ist auf <a href=\"https:\/\/opendata.swiss\">https:\/\/opendata.swiss<\/a> zu finden, einer\nPlattform, die viele frei verf\u00fcgbare Daten von Beh\u00f6rden zum Download zur\nVerf\u00fcgung stellt, darunter Geodaten. Die uns interessierende Datenbank ist hier\nzu finden:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/opendata.swiss\/de\/dataset\/schienennetz\/resource\/31dd3259-507e-41e2-8cae-b9455709c8e9\">https:\/\/opendata.swiss\/de\/dataset\/schienennetz\/resource\/31dd3259-507e-41e2-8cae-b9455709c8e9<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Auf der sich \u00f6ffnenden Seite <a href=\"https:\/\/data.geo.admin.ch\/ch.bav.schienennetz\/\">https:\/\/data.geo.admin.ch\/ch.bav.schienennetz\/<\/a>\nDownload anklicken, um die Daten herunterzuladen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"858\" src=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_11-1024x858.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-178\" srcset=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_11-1024x858.png 1024w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_11-300x251.png 300w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_11-768x643.png 768w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_11-620x519.png 620w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_11.png 1539w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Dateien werden in einem zip-Ordner heruntergeladen. Vor\nder Nutzung m\u00fcssen die Daten in einerm separaten Ordner auf dem eigenen Ger\u00e4t\ngespeichert (entzippt) werden. Wer nicht alle Daten aufs Mal entzippen will,\nkann sich mit dem Ordner ArcGIS_D.zip begn\u00fcgen, der wiederum zwei Ordner enth\u00e4lt:\nSchienennetz_LV03_20171210.gdb und Schienennetz_LV95_20171210.gdb. Diese beiden\nOrdner oder zumindest den letzteren (LV95) brauchen wir. Bitte den Ordner\nunver\u00e4ndert an einem gut wiederauffindbaren Ort abspeichern, am besten zusammen\nmit den anderen Geodaten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_12-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-179\" srcset=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_12-1024x576.png 1024w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_12-300x169.png 300w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_12-768x432.png 768w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_12-620x349.png 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Layer aus Datenbank\nhinzuf\u00fcgen: Schienennetz der Schweiz <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jetzt f\u00fcgen wir wieder wie vorher einen neuen Layer hinzu:\nMen\u00fc Layer \u2192 Layer hinzuf\u00fcgen \u2192 Verktorlayer hinzuf\u00fcgen. Diesmal aber nicht\nDatei w\u00e4hlen, sondern \u00abVerzeichnis\u00bb. Wiederum Schaltfl\u00e4che mit den drei Punkten\n(\u2026) w\u00e4hlen und im sich \u00f6ffnenden Dateiauswahl-Dialogfenster den vorher\ngespeicherten Ordner Schienennetz_LV95_20171210.gdb w\u00e4hlen, best\u00e4tigen und\nhinzuf\u00fcgen klicken:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_13-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-180\" srcset=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_13-1024x576.png 1024w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_13-300x169.png 300w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_13-768x432.png 768w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_13-620x349.png 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es erscheint ein Dialogfenster, das danach fragt, welche zur\nVerf\u00fcgung stehenden Vektorlayer eingef\u00fcgt werden sollen. Wir brauchen nur die\nbeiden Layer KmLinie und Netzknoten: diese anw\u00e4hlen, mit OK best\u00e4tigen und\nDatenquellverwaltung mit Schaltfl\u00e4che OK schliessen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_14-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-181\" srcset=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_14-1024x576.png 1024w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_14-300x169.png 300w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_14-768x432.png 768w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_14-620x349.png 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Die beiden gew\u00e4hlten Layer (Schienennetz als Linie und\nBahnh\u00f6fe\/Haltestellen als Punkte) erscheinen neu im Layer-Bedienfeld und\ndargestellt auf der Karte:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_15-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-182\" srcset=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_15-1024x576.png 1024w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_15-300x169.png 300w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_15-768x432.png 768w, https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/files\/2019\/02\/uebung_15-620x349.png 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach dem Laden einzelner Dateien als Layer haben wir in dieser \u00dcbung gelernt, Daten aus einer Geodatenbank in QGIS zu importieren.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hier geht es <\/strong><a href=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/2019\/02\/08\/vektorlayer-formatieren-stil-definieren\/\"><strong>weiter mit Teil 5 <\/strong><\/a><strong>der \u00dcbung.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als Vorbereitung brauchen wir zuerst die Daten. Der Download der Datenbank zum Schienennetz der Schweiz ist auf https:\/\/opendata.swiss zu finden, einer Plattform, die viele frei verf\u00fcgbare Daten von Beh\u00f6rden zum Download zur Verf\u00fcgung stellt, darunter Geodaten. Die uns interessierende Datenbank ist hier zu finden: https:\/\/opendata.swiss\/de\/dataset\/schienennetz\/resource\/31dd3259-507e-41e2-8cae-b9455709c8e9 Auf der sich \u00f6ffnenden Seite<span class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/2019\/02\/08\/layer-aus-geodatenbank-laden\/\">Weiterlesen&#8230;<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":477,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["entry","author-durspr","post-213","post","type-post","status-publish","format-standard","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/users\/477"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":270,"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213\/revisions\/270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dlf.uzh.ch\/sites\/historia-techne\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}